The Guentzel Express! | ||||||||||||
| Player | Wed 10/22 | Stats Wed 10/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:29 | Locked | C | ||||
C/RW OTT | — | Locked | C | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
LW SEA | — | Locked | LW | |||||||||
RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:32 | Locked | RW | ||||
RW CBJ | — | Locked | RW | |||||||||
C TOR | — | Locked | F | |||||||||
C CBJ | — | Locked | F | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 19:43 | Locked | D | ||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 54:44 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 3.2 | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | Locked | G | ||||
G MTL | 11.2 | 1 | 37 | 36 | 1 | .973 | Locked | G | ||||
| Total | 14.4 | 1 | 71 | 67 | 4 | .944 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G BUF | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
