Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C UTA | 115 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:50 | Locked | C | ||||
C SJ | — | Locked | C | |||||||||
LW STL | 144 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:52 | Locked | LW | ||||
C/LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
RW PHI | 50 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:23 | Locked | RW | ||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
LW LA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 309 | 0 | 0 | 2 | -2 | 47:05 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | G | |||||||||
G UTA | 115 | 0 | 21 | 19 | 3 | .905 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | 55 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:41 | Locked | BN | ||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
DTDWill Borgen D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | 24 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:06 | Locked | BN | ||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 79 | 0 | 0 | 0 | -2 | 34:47 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D ANA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
