

Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-1) | 620 | 682 | 726 | 924 | 424 | 1,150 | 704 | 5,230 | |
| (7-5) | 652 | 1,050 | 279 | 1,091 | 564 | 837 | 921 | 5,394 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:47 | 133 | 297 | C | 134 | — | C STL | |||||||||
C NYR | 0 | 0 | 4 | 0 | 10:34 | 76 | 173 | C | 12 | 12 | 6:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | C COL | ||||
LW MIN | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:42 | 107 | 241 | LW | 273 | 273 | 13:19 | 2 | 12 | 1 | 1 | LW VAN | ||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:42 | 102 | 246 | LW | 40 | 40 | 13:27 | 3 | 0 | 1 | 0 | LW PIT | ||||
C/RW NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:46 | 87 | 316 | RW | 71 | 30 | 16:18 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW COL | ||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | 85 | 179 | RW | 214 | 90 | 12:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | ||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:49 | 57 | 57 | D | 87 | 54 | 21:00 | 1 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:24 | 71 | 238 | D | 284 | 70 | 27:14 | 0 | 2 | 1 | 0 | D VGK | ||||
OUTW. Borgen D NYR | — | 78 | D | 189 | 83 | 17:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:43 | 20 | 112 | D | 160 | 26 | 13:23 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
D DET | — | 153 | F/D | 306 | 71 | 11:38 | 0 | 2 | 0 | 0 | C NYR | |||||||||
D SJ | — | 241 | F/D | 113 | — | RW NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | — | G | 439 | 172 | .933 | 2 | 28 | 30 | 1 | G VAN | |||||||||
G EDM | — | 456 | G | 341 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 738 | 5,230 | 5,394 | 921 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1,017 | 4,498 | 4,069 | 1,038 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:02 | 97 | 245 | BN | 82 | — | C ANA | |||||||||
C UTA | — | 220 | BN | 191 | — | C SJ | ||||||||||||||
C SJ | — | 129 | BN | 285 | — | C EDM | ||||||||||||||
LW TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:18 | 95 | 320 | BN | — | — | OUTA. Cirelli C TB | |||||||||
LW STL | — | 444 | BN | — | — | C FLA | ||||||||||||||
LW LA | — | 121 | BN | 135 | — | C FLA | ||||||||||||||
LW BOS | — | 250 | BN | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 373 | BN | 214 | — | LW SEA | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 146 | BN | 316 | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW PHI | — | 183 | BN | 234 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 522 | BN | 201 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW DET | — | — | BN | 177 | — | RW DAL | ||||||||||||||
D WPG | — | 102 | BN | 129 | — | RW OTT | ||||||||||||||
D EDM | — | 189 | BN | 202 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D DAL | — | 270 | BN | 85 | — | RW TOR | ||||||||||||||
D TOR | — | 344 | BN | 136 | — | D CAR | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 2 | 3 | 19:30 | 87 | 111 | BN | 181 | — | D UTA | |||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:46 | 15 | 131 | BN | 318 | — | D EDM | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | 244 | BN | 185 | 78 | 23:48 | 1 | 2 | 4 | 0 | D VAN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 181 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| BN | 173 | 39 | 18:40 | -2 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||||||||||
| BN | 298 | — | D OTT | |||||||||||||||||
| BN | 141 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D FLA | |||||||||||||||||
| BN | 342 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 344 | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 303 | 2,054 | 1,899 | 117 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D ANA | — | — | IR | — | — | IRM. Misa C SJ | ||||||||||||||
IRB. Carlo D TOR | — | 144 | IR | — | — | LW UTA | ||||||||||||||
| IR | — | — | LW NYI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:56 | 9 | 9 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 303 | 2,054 | 1,899 | 117 | Total | |||||||||||||||

