Indianapolis Racers | ||||||||||||
| Player | Sun 1/25 | Stats Sun 1/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C FLA | 45 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:15 | Locked | C | ||||
C/LW FA | — | Locked | C | |||||||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW PIT | 17 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:58 | Locked | LW | ||||
W NJ | 82 | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:05 | Locked | RW | ||||
RW SEA | 168 | 0 | 0 | 2 | 1 | 7:41 | Locked | RW | ||||
D ANA | 42 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:38 | Locked | D | ||||
D ANA | 10 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:30 | Locked | D | ||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
F CHI | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:53 | Locked | F/D | ||||
W CHI | 35 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:10 | Locked | F/D | ||||
| Total | 424 | 0 | 2 | 2 | -4 | 1:59:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | G | |||||||||
G OTT | 136 | 1 | 20 | 19 | 1 | .950 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
LW COL | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||