Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #6 (31-7) | 0 | 0 | 3 | 181 | 1,038 | 124 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,343 | |
| #3 (36-2) | 0 | 0 | 4 | 506 | 918 | 356 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,780 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | — | 44 | C | 64 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C MTL | — | 0 | C | — | — | C MIN | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 34 | LW | 34 | — | W TOR | ||||||||||||||
W MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:43 | 75 | 101 | LW | 155 | 72 | 11:28 | 2 | 0 | 2 | 0 | C/LW PHI | ||||
C/RW EDM | — | 166 | RW | — | — | W UTA | ||||||||||||||
RW NYI | — | 116 | RW | 97 | — | W SJ | ||||||||||||||
D PHI | 0 | 1 | 0 | 3 | 24:01 | 49 | 78 | D | 67 | — | D DAL | |||||||||
D EDM | — | 84 | D | 160 | 87 | 11:15 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D MIN | — | 43 | D | 106 | — | D UTA | ||||||||||||||
D ANA | — | 62 | D | 83 | — | D DET | ||||||||||||||
W BOS | — | 101 | F/D | 51 | — | C EDM | ||||||||||||||
W CAR | — | 90 | F/D | 82 | 13 | 18:03 | -2 | 0 | 0 | 0 | F WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 0 | G | 216 | — | G NSH | ||||||||||||||
G SJ | — | 113 | G | 184 | 184 | .941 | 2 | 32 | 34 | 1 | G MTL | |||||||||
| Total | 124 | 1,343 | 1,780 | 356 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 124 | 1,399 | 1,682 | 356 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 106 | BN | 108 | — | C CGY | ||||||||||||||
C VAN | — | 45 | BN | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C BOS | — | 88 | BN | 37 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW FLA | — | 113 | BN | 27 | — | LW PIT | ||||||||||||||
LW DAL | — | 24 | BN | 68 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | BN | — | — | C/LW FA | ||||||||||||||
LW LA | — | — | BN | — | — | C/LW FA | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | BN | 30 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 31 | BN | 58 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/LW PIT | — | 38 | BN | 150 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW SEA | — | 61 | BN | 105 | — | W DAL | ||||||||||||||
RW LA | — | 92 | BN | — | — | W FA | ||||||||||||||
W NJ | — | — | BN | 71 | — | W CAR | ||||||||||||||
F CHI | — | 33 | BN | 36 | — | W EDM | ||||||||||||||
D EDM | — | 53 | BN | 76 | — | W NYR | ||||||||||||||
D CBJ | — | 19 | BN | 59 | — | W LA | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | BN | 46 | — | W SJ | ||||||||||||||
D STL | — | 82 | BN | 53 | — | D NSH | ||||||||||||||
D FLA | — | 110 | BN | — | — | D PIT | ||||||||||||||
D ANA | — | 31 | BN | — | — | D SEA | ||||||||||||||
D NYR | — | — | BN | — | — | D EDM | ||||||||||||||
D CAR | — | — | BN | 89 | — | D VAN | ||||||||||||||
D NSH | — | 58 | BN | 50 | — | LW/D CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CAR | — | — | BN | 114 | — | G ANA | ||||||||||||||
D TB | — | 125 | BN | 0 | — | G BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 0 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 928 | 627 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRN. Paul C TB | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | — | IR | — | — | IRD. James C TB | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | IR | — | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTA. Wilsby D NSH | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 87 | TAXI | 0 | — | LW WSH | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
C SJ | — | 43 | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 928 | 627 | 0 | Total | |||||||||||||||