Return of the Mack | ||||||||||||
| Player | Wed 1/7 | Stats Wed 1/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | — | Locked | F | |||||||||
W CAR | — | Locked | F | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:59 | Locked | F | ||||
LW OTT | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -3 | 17:38 | Locked | F | ||||
LW NYI | — | Locked | F | |||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:00 | Locked | F | ||||
D WSH | 2.5 | 0 | 1 | 0 | -2 | 27:37 | Locked | D | ||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:53 | Locked | D | ||||
D STL | 1.1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:52 | Locked | D | ||||
D PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
D NJ | — | Locked | F/D | |||||||||
C TB | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 4.7 | 0 | 1 | 4 | -7 | 1:46:59 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | 0.8 | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | Locked | G | ||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0.8 | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
F WSH | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | IR | |||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
