Return of the Mack | ||||||||||||
| Player | Wed 12/17 | Stats Wed 12/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:15 | Locked | F | ||||
W CAR | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 15:30 | Locked | F | ||||
W UTA | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:52 | Locked | F | ||||
F WSH | — | Locked | F | |||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:27 | Locked | F | ||||
W MTL | — | Locked | F | |||||||||
D UTA | 4 | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:32 | Locked | D | ||||
D UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:01 | Locked | D | ||||
D STL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:06 | Locked | D | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:17 | Locked | D | ||||
D DET | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:59 | Locked | F/D | ||||
W PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
W PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 10.5 | 0 | 3 | 0 | 4 | 3:02:59 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | G | |||||||||
G NJ | 11.2 | 1 | 37 | 36 | 1 | .973 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | IR | |||||||||
RW DET | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
