Carolina Hurricanes | ||||||||||||
| Player | Sun 10/26 | Stats Sun 10/26 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW COL | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:55 | Locked | C | ||||
C/LW VGK | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:58 | Locked | C | ||||
C NSH | 3.33 | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:22 | Locked | C | ||||
C/LW WSH | — | Locked | C | |||||||||
LW TB | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:08 | Locked | LW | ||||
W CAR | — | Locked | LW | |||||||||
LW COL | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:33 | Locked | LW | ||||
LW FA | — | Locked | LW | |||||||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
W EDM | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:53 | Locked | RW | ||||
RW NYR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:09 | Locked | RW | ||||
RW NSH | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:38 | Locked | RW | ||||
DTDFilip Hronek D VAN | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 28:19 | Locked | D | ||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | 4.87 | 0 | 1 | 4 | 1 | 23:19 | Locked | D | ||||
D CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:55 | Locked | D | ||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
C WSH | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D COL | 1.99 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:41 | Locked | F/D/G | ||||
D CAR | — | Locked | F/D/G | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:52 | Locked | F/D/G | ||||
C/RW CAR | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D PIT | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 25.18 | 0 | 5 | 4 | -1 | 4:05:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G EDM | 0.6 | 0 | 27 | 23 | 4 | .852 | Locked | G | ||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | F/D/G | ||||
| Total | 0.6 | 0 | 27 | 23 | 4 | .852 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||