Carolina Hurricanes | ||||||||||||
| Player | Fri 10/17 | Stats Fri 10/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
C WSH | 12 | 2 | 2 | 0 | 2 | 17:52 | Locked | C | ||||
C/LW WSH | 2.2 | 0 | 0 | 4 | 1 | 12:32 | Locked | C | ||||
C PHI | — | Locked | C | |||||||||
W CAR | — | Locked | LW | |||||||||
LW TB | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:56 | Locked | LW | ||||
C/LW FA | — | Locked | LW | |||||||||
LW FA | — | Locked | LW | |||||||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
W EDM | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYR | — | Locked | RW | |||||||||
RW NSH | — | Locked | RW | |||||||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:31 | Locked | D | ||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D CGY | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | F/D/G | |||||||||
W DET | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D WSH | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:23 | Locked | F/D/G | ||||
D CAR | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D SJ | 4.54 | 0 | 1 | 4 | -1 | 22:49 | Locked | F/D/G | ||||
C/RW CAR | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C BOS | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 27.74 | 2 | 5 | 8 | 0 | 2:02:03 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 5.6 | 1 | 21 | 18 | 3 | .857 | Locked | G | ||||
G FA | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
DTDMartin Necas C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||