Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Thu 12/18 | Stats Thu 12/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 7 | 0 | 2 | 0 | 0 | 24:04 | Locked | C | ||||
C CGY | 8.33 | 1 | 1 | 0 | 1 | 22:02 | Locked | C | ||||
C/LW STL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:48 | Locked | C | ||||
C CHI | 4.6 | 1 | 0 | 2 | -1 | 16:25 | Locked | C | ||||
W MTL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:16 | Locked | LW | ||||
W NYR | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:17 | Locked | LW | ||||
LW WSH | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:40 | Locked | LW | ||||
W CAR | — | Locked | LW | |||||||||
W WPG | — | Locked | RW | |||||||||
RW BOS | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:19 | Locked | RW | ||||
W TOR | — | Locked | RW | |||||||||
RW MIN | 2.27 | 0 | 0 | 2 | -1 | 8:10 | Locked | RW | ||||
D OTT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:10 | Locked | D | ||||
D MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 24:58 | Locked | D | ||||
D DAL | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:06 | Locked | D | ||||
D BOS | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:13 | Locked | D | ||||
D STL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:11 | Locked | D | ||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:32 | Locked | D | ||||
C CBJ | 3.33 | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:28 | Locked | F/D/G | ||||
C SEA | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:04 | Locked | F/D/G | ||||
C/RW SJ | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:46 | Locked | F/D/G | ||||
C EDM | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:07 | Locked | F/D/G | ||||
C/RW SEA | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:18 | Locked | F/D/G | ||||
C/LW CBJ | 1.93 | 0 | 0 | 2 | -2 | 8:50 | Locked | F/D/G | ||||
C MIN | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:02 | Locked | F/D/G | ||||
LW LA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 45.23 | 2 | 5 | 12 | -1 | 5:52:46 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 3.2 | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | Locked | G | ||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 3.2 | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:59 | Locked | BN | ||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:45 | Locked | BN | ||||
D CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:50 | Locked | BN | ||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | 2.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:58 | Locked | BN | ||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:09 | Locked | BN | ||||
D PIT | 2.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:48 | Locked | BN | ||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 8.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 1:37:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C CAR | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
LW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W DAL | — | Locked | IR | |||||||||
DTDErik Cernak D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||