Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Tue 12/9 | Stats Tue 12/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:45 | Locked | C | ||||
C CBJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:30 | Locked | C | ||||
C/RW SJ | 1.27 | 0 | 0 | 2 | -2 | 15:26 | Locked | C | ||||
C EDM | 1.93 | 0 | 0 | 2 | -1 | 12:32 | Locked | C | ||||
LW WPG | 6.33 | 0 | 2 | 0 | 1 | 25:31 | Locked | LW | ||||
W MTL | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:41 | Locked | LW | ||||
C/LW NYI | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:11 | Locked | LW | ||||
W CAR | 5.67 | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:28 | Locked | LW | ||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
W TOR | — | Locked | RW | |||||||||
W WPG | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:06 | Locked | RW | ||||
RW FA | — | Locked | RW | |||||||||
D WPG | 5.34 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:33 | Locked | D | ||||
D OTT | 2.59 | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:02 | Locked | D | ||||
D MTL | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:52 | Locked | D | ||||
D STL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:55 | Locked | D | ||||
D VGK | 2.99 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:20 | Locked | D | ||||
D DAL | 5.27 | 1 | 0 | 2 | 1 | 18:14 | Locked | D | ||||
F BOS | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:31 | Locked | F/D/G | ||||
C WPG | 1.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:32 | Locked | F/D/G | ||||
C/LW ANA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:48 | Locked | F/D/G | ||||
C/RW PHI | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:48 | Locked | F/D/G | ||||
C/LW VAN | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:49 | Locked | F/D/G | ||||
C/LW FA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:26 | Locked | F/D/G | ||||
D PHI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 48.7 | 2 | 5 | 8 | -4 | 5:48:00 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | 9.8 | 1 | 42 | 39 | 3 | .929 | Locked | G | ||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 9.8 | 1 | 42 | 39 | 3 | .929 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | 2.6 | 0 | 0 | 2 | -2 | 16:31 | Locked | BN | ||||
D BOS | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:31 | Locked | BN | ||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:35 | Locked | BN | ||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:40 | Locked | BN | ||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 6.46 | 0 | 0 | 6 | -1 | 1:06:17 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C FA | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | IR | |||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||