Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Thu 12/4 | Stats Thu 12/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CGY | 2.8 | 0 | 0 | 6 | 0 | 15:28 | Locked | C | ||||
C CBJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:05 | Locked | C | ||||
C SEA | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:52 | Locked | C | ||||
C CHI | 6.01 | 0 | 2 | 0 | 1 | 18:48 | Locked | C | ||||
LW DET | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:00 | Locked | LW | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:32 | Locked | LW | ||||
C/LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
LW NYR | — | Locked | LW | |||||||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
W NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:19 | Locked | RW | ||||
RW DET | 7.33 | 1 | 1 | 0 | 2 | 20:49 | Locked | RW | ||||
W TOR | — | Locked | RW | |||||||||
D BOS | 4.33 | 0 | 2 | 0 | 2 | 14:29 | Locked | D | ||||
D STL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:53 | Locked | D | ||||
D CGY | 2.34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:42 | Locked | D | ||||
D FLA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:30 | Locked | D | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:05 | Locked | D | ||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:40 | Locked | F/D/G | ||||
D OTT | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:19 | Locked | F/D/G | ||||
D NSH | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:22 | Locked | F/D/G | ||||
C EDM | 7.61 | 0 | 2 | 2 | 1 | 15:26 | Locked | F/D/G | ||||
D EDM | 2.2 | 0 | 0 | 4 | 0 | 11:54 | Locked | F/D/G | ||||
C FLA | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:34 | Locked | F/D/G | ||||
D LA | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:05 | Locked | F/D/G | ||||
C/LW TB | 1.83 | 0 | 0 | 5 | 0 | 2:33 | Locked | F/D/G | ||||
| Total | 50.77 | 1 | 9 | 17 | 0 | 5:21:25 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | 10 | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | Locked | G | ||||
G CHI | 9.2 | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | Locked | G | ||||
| Total | 19.2 | 2 | 58 | 56 | 2 | .966 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:10 | Locked | BN | ||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:59 | Locked | BN | ||||
C/LW DET | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:06 | Locked | BN | ||||
C/LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SEA | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:06 | Locked | BN | ||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 8.66 | 1 | 0 | 0 | 0 | 53:21 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 5.6 | 1 | 33 | 28 | 5 | .848 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W DAL | — | Locked | IR | |||||||||
DTDErik Cernak D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | IR | |||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||