Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Sun 11/30 | Stats Sun 11/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:04 | Locked | C | ||||
C/LW CHI | 4.53 | 0 | 1 | 4 | 0 | 18:33 | Locked | C | ||||
C/LW ANA | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:24 | Locked | C | ||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
LW WSH | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:42 | Locked | LW | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:56 | Locked | LW | ||||
C/LW DET | — | Locked | LW | |||||||||
LW LA | — | Locked | LW | |||||||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
W NYR | — | Locked | RW | |||||||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
W TOR | — | Locked | RW | |||||||||
D OTT | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:04 | Locked | D | ||||
D OTT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:53 | Locked | D | ||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D CGY | 2.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:58 | Locked | D | ||||
D DAL | 2.26 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:07 | Locked | D | ||||
D DAL | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:08 | Locked | D | ||||
C/LW NYI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D MTL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C WPG | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | F/D/G | |||||||||
W WPG | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 18.7 | 0 | 2 | 8 | -2 | 2:53:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | G | |||||||||
G CHI | 6.6 | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C FA | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | IR | |||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||