Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Thu 1/15 | Stats Thu 1/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 4.33 | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:07 | Locked | C | ||||
C SEA | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:25 | Locked | C | ||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:50 | Locked | C | ||||
C/RW SEA | 0.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:09 | Locked | C | ||||
LW WPG | 2.67 | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:38 | Locked | LW | ||||
W MTL | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:14 | Locked | LW | ||||
C/LW FA | — | Locked | LW | |||||||||
LW LA | — | Locked | LW | |||||||||
W TOR | 5.33 | 0 | 2 | 0 | 1 | 16:29 | Locked | RW | ||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:16 | Locked | RW | ||||
W DAL | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 6:22 | Locked | RW | ||||
RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
D WPG | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 22:13 | Locked | D | ||||
D MTL | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:00 | Locked | D | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:36 | Locked | D | ||||
D DAL | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:58 | Locked | D | ||||
D DAL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:30 | Locked | D | ||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
C CBJ | 7.6 | 1 | 0 | 2 | 0 | 18:10 | Locked | F/D/G | ||||
C COL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:05 | Locked | F/D/G | ||||
F BOS | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:28 | Locked | F/D/G | ||||
D BOS | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:13 | Locked | F/D/G | ||||
LW WSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:26 | Locked | F/D/G | ||||
C/RW SJ | 1.34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:28 | Locked | F/D/G | ||||
D EDM | 0.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:42 | Locked | F/D/G | ||||
| Total | 43.57 | 3 | 5 | 2 | 0 | 5:41:19 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 2 | 0 | 22 | 20 | 2 | .909 | Locked | G | ||||
G WPG | 9.4 | 1 | 34 | 32 | 2 | .941 | Locked | G | ||||
G CBJ | 10 | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | Locked | F/D/G | ||||
| Total | 21.4 | 2 | 87 | 82 | 5 | .943 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:17 | Locked | BN | ||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 8:19 | Locked | BN | ||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:12 | Locked | BN | ||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 1 | 16:32 | Locked | BN | ||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 5.2 | 0 | 0 | 4 | 0 | 58:20 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C EDM | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CBJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:55 | Locked | TAXI | ||||
W OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||