THE VILLIAN | ||||||||||||
| Player | Wed 10/22 | Stats Wed 10/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
LW STL | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW BUF | 3.4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:36 | Locked | RW | ||||
W MTL | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:50 | Locked | F | ||||
LW BUF | 0.7 | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:03 | Locked | F | ||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | 4.5 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:41 | Locked | D | ||||
D DET | 1.5 | 0 | 0 | 2 | -2 | 17:43 | Locked | D | ||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 14.1 | 0 | 0 | 6 | -4 | 1:37:53 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | G | |||||||||
G EDM | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
D SEA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
OUTLeo Carlsson C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:31 | Locked | TAXI | ||||
W PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
