my semin on ahos face | ||||||||||||
| Player | Sun 12/21 | Stats Sun 12/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYI | — | Locked | C | |||||||||
W DET | 4 | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:39 | Locked | LW | ||||
W MIN | 2.7 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:34 | Locked | RW | ||||
LW MIN | 4.5 | 0 | 1 | 2 | -1 | 21:29 | Locked | F | ||||
C CGY | — | Locked | F | |||||||||
D MIN | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:07 | Locked | D | ||||
D SJ | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:39 | Locked | D | ||||
| D | ||||||||||||
| Total | 15.2 | 0 | 2 | 2 | -4 | 1:41:28 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G CBJ | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C EDM | 1.9 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:02 | Locked | BN | ||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
LW PIT | 3.4 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:00 | Locked | BN | ||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | 7.2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:24 | Locked | BN | ||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:05 | Locked | BN | ||||
DTDBrock Boeser W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 14 | 1 | 0 | 2 | -4 | 51:31 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
RW PIT | 5.6 | 1 | 0 | 0 | -1 | 12:34 | Locked | IR | ||||
D NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW WSH | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:27 | Locked | TAXI | ||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | 9 | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | Locked | TAXI | ||||