THE SLAP SHOTS | ||||||||||||
| Player | Tue 10/7 | Stats Tue 10/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 8.7 | 0 | 2 | 2 | 2 | 20:47 | Locked | C | ||||
C/RW COL | 12 | 2 | 0 | 0 | 2 | 21:12 | Locked | C | ||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW LA | 3 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:00 | Locked | LW | ||||
RW LA | 10.1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:09 | Locked | RW | ||||
RW LA | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:26 | Locked | RW | ||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D FLA | 3.8 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:29 | Locked | D | ||||
C FLA | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:15 | Locked | F/D | ||||
W LA | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:17 | Locked | F/D | ||||
| Total | 38.6 | 2 | 3 | 4 | -2 | 2:33:35 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW WPG | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
