New York rangers | ||||||||||||
| Player | Thu 12/4 | Stats Thu 12/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
LW FLA | 4.67 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:43 | Locked | F | ||||
C NYR | 3.67 | 0 | 1 | 0 | 2 | 21:12 | Locked | F | ||||
W NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:19 | Locked | F | ||||
C/LW FLA | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:21 | Locked | F | ||||
C PIT | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 11:21 | Locked | F | ||||
W NYI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:25 | Locked | F | ||||
LW CHI | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:23 | Locked | F | ||||
LW TB | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:38 | Locked | F | ||||
W BOS | 7.67 | 1 | 1 | 0 | 2 | 16:06 | Locked | F | ||||
RW CHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:09 | Locked | F | ||||
C BOS | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:54 | Locked | F | ||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:45 | Locked | F | ||||
RW CHI | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:30 | Locked | F | ||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:09 | Locked | F | ||||
C/RW TB | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:41 | Locked | F | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:32 | Locked | F | ||||
W STL | — | Locked | F | |||||||||
W NYR | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10:55 | Locked | F | ||||
D NYI | 4.27 | 0 | 1 | 2 | 2 | 25:41 | Locked | D | ||||
D OTT | 5.67 | 0 | 2 | 0 | -2 | 27:30 | Locked | D | ||||
D PIT | 4.6 | 0 | 1 | 2 | -1 | 25:29 | Locked | D | ||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
| 0.93 | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:31 | Locked | D | |||||
D FLA | 3.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:23 | Locked | D | ||||
| Total | 53.67 | 2 | 9 | 10 | 3 | 6:13:37 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | 8 | 1 | 27 | 25 | 2 | .926 | Locked | G | ||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 8 | 1 | 27 | 25 | 2 | .926 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | 5.34 | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:19 | Locked | BN | ||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:02 | Locked | BN | ||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:56 | Locked | BN | ||||
D NYR | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 3 | 24:05 | Locked | BN | ||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 12.66 | 2 | 1 | 0 | 4 | 1:04:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | 1.8 | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
W MIN | — | Locked | IR | |||||||||
W DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D NYI | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||