Vancouver Canucks | ||||||||||||
| Player | Sun 11/30 | Stats Sun 11/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW EDM | — | Locked | F | |||||||||
C/RW DAL | 14.33 | 3 | 1 | 0 | 1 | 17:56 | Locked | F | ||||
LW TOR | — | Locked | F | |||||||||
W CAR | 4.67 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:38 | Locked | F | ||||
C SEA | — | Locked | F | |||||||||
C OTT | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:51 | Locked | F | ||||
RW WSH | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:18 | Locked | F | ||||
W MTL | — | Locked | F | |||||||||
C OTT | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:44 | Locked | F | ||||
C/LW WSH | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:34 | Locked | F | ||||
C PHI | — | Locked | F | |||||||||
C/RW CAR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:07 | Locked | F | ||||
C/LW CHI | 4.53 | 0 | 1 | 4 | 0 | 18:33 | Locked | F | ||||
C CGY | 0.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:08 | Locked | F | ||||
W TB | — | Locked | F | |||||||||
C NYI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:49 | Locked | F | ||||
W NYI | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:54 | Locked | F | ||||
C/RW ANA | 1.27 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:33 | Locked | F | ||||
D WSH | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 2 | 22:36 | Locked | D | ||||
D VGK | 3.66 | 0 | 0 | 10 | -1 | 24:29 | Locked | D | ||||
D DAL | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 3 | 24:44 | Locked | D | ||||
DTDJohn Carlson D WSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:46 | Locked | D | ||||
D CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:59 | Locked | D | ||||
D ANA | 2.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:24 | Locked | D | ||||
| Total | 44.96 | 4 | 3 | 20 | 6 | 5:26:03 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 6.6 | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | Locked | G | ||||
G DAL | 7 | 1 | 16 | 15 | 1 | .938 | Locked | G | ||||
| Total | 13.6 | 2 | 42 | 38 | 4 | .905 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW TB | — | Locked | BN | |||||||||
RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:57 | Locked | BN | ||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | 3.67 | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:49 | Locked | BN | ||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 4.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 38:46 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW NJ | — | Locked | IR | |||||||||
W COL | — | Locked | IR | |||||||||
D NYR | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
F TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
