Seattle Kraken | ||||||||||||
| Player | Thu 11/6 | Stats Thu 11/6 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | 12.38 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:53 | Locked | C | ||||
W FLA | 24.7 | 2 | 0 | 2 | 1 | 15:08 | Locked | LW | ||||
RW WSH | 16.48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:47 | Locked | RW | ||||
RW TB | 36.83 | 2 | 1 | 0 | 1 | 20:20 | Locked | F | ||||
C/RW CAR | 9.8 | 0 | 0 | 4 | 0 | 13:26 | Locked | F | ||||
W PIT | — | Locked | F | |||||||||
D BOS | 16.2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 26:12 | Locked | D | ||||
D FLA | 12.92 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21:01 | Locked | D | ||||
D TB | 9.57 | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:34 | Locked | D | ||||
| Total | 138.88 | 5 | 3 | 6 | 6 | 2:41:21 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | 19.6 | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | 24.25 | 1 | 22 | 20 | 2 | .909 | Locked | BN | ||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 24.25 | 1 | 22 | 20 | 2 | .909 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
