Los Angeles Kings | ||||||||||||
| Player | Thu 12/18 | Stats Thu 12/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 29.27 | 0 | 2 | 0 | 0 | 24:04 | Locked | C | ||||
C/LW OTT | 16.73 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:26 | Locked | LW | ||||
C/RW DAL | 29.82 | 2 | 0 | 0 | 1 | 18:43 | Locked | RW | ||||
LW MIN | 32.53 | 1 | 2 | 0 | 1 | 23:44 | Locked | F | ||||
C CBJ | 9.2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:00 | Locked | F | ||||
C/LW CBJ | -2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:44 | Locked | F | ||||
D OTT | 6.45 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:27 | Locked | D | ||||
D DAL | 4.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:00 | Locked | D | ||||
D LA | 7.8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:48 | Locked | D | ||||
| Total | 134.7 | 3 | 5 | 0 | 3 | 2:51:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 22.65 | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | 13.02 | 0 | 1 | 2 | 1 | 19:13 | Locked | BN | ||||
C/RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | 5.28 | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:17 | Locked | BN | ||||
W STL | 3.9 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:32 | Locked | BN | ||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:04 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 26.2 | 0 | 1 | 6 | 2 | 1:04:06 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:58 | Locked | TAXI | ||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:39 | Locked | TAXI | ||||
LW PIT | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:12 | Locked | TAXI | ||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
