Pittsburgh Penguins | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 40.55 | 2 | 1 | 2 | 2 | 18:27 | Locked | C | ||||
C/LW TB | 19.3 | 0 | 2 | 0 | 1 | 17:44 | Locked | LW | ||||
RW DAL | 27.18 | 1 | 1 | 0 | 3 | 21:23 | Locked | RW | ||||
C TB | 27.6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:13 | Locked | F | ||||
C/LW TB | 10.4 | 0 | 0 | 5 | 1 | 15:18 | Locked | F | ||||
C DET | 1.9 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:41 | Locked | F | ||||
D PIT | 23.47 | 0 | 2 | 0 | 0 | 22:34 | Locked | D | ||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 150.4 | 4 | 7 | 7 | 8 | 2:09:20 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DAL | 4.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:40 | Locked | BN | ||||
C/LW WPG | 13.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:07 | Locked | BN | ||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 17.8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 28:47 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | 12.8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:53 | Locked | TAXI | ||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 1.65 | 0 | 22 | 16 | 6 | .727 | Locked | TAXI | ||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
