Boston Bruins | ||||||||||||
| Player | Sat 1/24 | Stats Sat 1/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYI | 9.93 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:20 | Locked | C | ||||
LW TB | 12.9 | 0 | 2 | 0 | 0 | 9:53 | Locked | LW | ||||
RW BOS | 10.7 | 0 | 1 | 0 | -1 | 8:10 | Locked | RW | ||||
W DET | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:08 | Locked | F | ||||
C/LW NSH | 16.77 | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:58 | Locked | F | ||||
W UTA | — | Locked | F | |||||||||
D BOS | 8 | 0 | 1 | 0 | -1 | 11:17 | Locked | D | ||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | 3.9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:12 | Locked | D | ||||
| Total | 64.1 | 1 | 4 | 0 | -4 | 1:31:58 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | 3.7 | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:32 | Locked | BN | ||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW COL | — | Locked | IR | |||||||||
DTDRoss Colton C/LW COL | — | Locked | IR | |||||||||
RW TOR | — | Locked | IR | |||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
