| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW STL | 2 | 0 | 2 | 2 | 34:53 | 8 | 8.6 | C | 20 | — | 45:29 | 5 | 0 | 6 | 1 | C/LW EDM | ||||
C/RW NYR | 2 | 1 | 0 | -1 | 1:06:56 | — | 9 | C | 15 | — | 49:46 | 5 | 0 | 2 | 2 | C EDM | ||||
W CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:56 | — | 3 | LW | 7 | 4 | 35:10 | 1 | 0 | 1 | 1 | W WSH | ||||
W MTL | 1 | 1 | 0 | 0 | 34:51 | -1 | 5 | LW | 4.6 | 3 | 38:17 | -2 | 2 | 3 | 0 | W DAL | ||||
RW OTT | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:08 | — | 2 | RW | 6.6 | 3.6 | 33:27 | 0 | 2 | 1 | 1 | RW LA | ||||
W PHI | 1 | 0 | 0 | -3 | 44:30 | — | 1 | RW | 0 | — | 18:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTD. Guenther W UTA | ||||
W CGY | — | — | F | 16.6 | 7.6 | 1:08:56 | 5 | 2 | 4 | 1 | RW BOS | |||||||||
LW SJ | — | 0 | F | 7.6 | 5.6 | 43:03 | 0 | 2 | 2 | 1 | LW WPG | |||||||||
C COL | 1 | 1 | 0 | -4 | 39:33 | — | 1 | F | 2 | — | 21:15 | 2 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||
LW NSH | 0 | 0 | 2 | -1 | 28:32 | 0.6 | -0.4 | F | 0.6 | — | 42:34 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW TB | ||||
C NJ | 2 | 0 | 0 | 2 | 47:16 | 4 | 8 | F | -4 | — | 53:25 | -4 | 0 | 0 | 0 | C/LW PHI | ||||
D NJ | 1 | 1 | 2 | 0 | 43:50 | 1 | 5.6 | D | 14 | — | 49:00 | 3 | 0 | 2 | 2 | D TB | ||||
IRS. Jones D FLA | — | 0 | D | 12 | 8 | 45:05 | 3 | 0 | 3 | 1 | D BUF | |||||||||
DTDD. Toews D COL | — | — | D | 13.6 | — | 47:53 | 4 | 2 | 3 | 1 | D EDM | |||||||||
D NJ | — | 0 | D | 6 | — | 1:10:20 | 1 | 0 | 1 | 1 | D NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 0 | G | 2.6 | 0 | .903 | 3 | 28 | 31 | 0 | G LA | ||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 0 | G | 22.4 | — | 1.000 | 1 | 52 | 52 | 2 | G TB | ||||
G TOR | 0 | 30 | 24 | 6 | .800 | -1.2 | -1.2 | G | 2.4 | — | .889 | 4 | 32 | 36 | 0 | G PHI | ||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 0 | G | 20.2 | — | .976 | 1 | 41 | 42 | 2 | G NYI | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTB. Rust RW PIT | — | — | FLEX | 7 | 6 | 37:01 | 2 | 0 | 1 | 1 | C/RW BUF | |||||||||
C DET | 0 | 1 | 2 | 0 | 45:35 | -0.4 | 2.6 | FLEX | 8 | — | 18:28 | 3 | 0 | 1 | 1 | C/LW OTT | ||||
W VAN | — | 0 | FLEX | 3 | — | 19:50 | 1 | 0 | 1 | 0 | W CAR | |||||||||
D BUF | 3 | 3 | 2 | 3 | 52:17 | 15 | 18.6 | FLEX | -2 | 2 | 33:48 | -5 | 0 | 0 | 1 | LW TOR | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C SJ | 1 | 4 | 2 | 1 | 40:27 | 11.6 | 12.6 | FLEX | 4 | 0 | .887 | 7 | 55 | 62 | 0 | G UTA | ||||
| Total | 37.6 | 75.4 | 189.2 | 39.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 51 | 133 | 288.4 | 109.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 45:49 | 1 | 2 | BN | -1 | — | 19:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | C PIT | ||||
C NYR | 0 | 1 | 4 | -1 | 1:01:15 | — | 2.2 | BN | 7 | 6 | 41:55 | 0 | 0 | 2 | 1 | C WPG | ||||
C/LW DAL | 0 | 2 | 0 | 2 | 24:04 | 1 | 6 | BN | 0.6 | -2 | 48:48 | 0 | 2 | 0 | 0 | C VGK | ||||
C/LW CGY | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:48 | — | 3 | BN | 14 | 1 | 36:59 | 3 | 0 | 1 | 2 | C MTL | ||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:46 | — | 1 | BN | — | — | OUTL. Carlsson C ANA | |||||||||
RW PHI | 4 | 1 | 0 | -3 | 54:02 | — | 11 | BN | 4 | — | 33:33 | 2 | 0 | 1 | 0 | LW TB | ||||
W TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:42 | — | 0 | BN | 11 | — | 33:42 | 2 | 0 | 3 | 1 | RW TB | ||||
W EDM | 2 | 1 | 0 | 3 | 37:15 | — | 12 | BN | 1 | — | 48:02 | -1 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
D NSH | 1 | 0 | 0 | -3 | 58:07 | 2 | 1 | BN | 4 | — | 22:58 | 0 | 0 | 2 | 0 | D CBJ | ||||
D STL | 0 | 3 | 0 | 1 | 46:55 | 4 | 7 | BN | -4 | — | 51:24 | -4 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 46:13 | -1 | 0 | BN | -2 | — | 16:27 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D DET | 0 | 2 | 0 | 2 | 58:38 | 2 | 6 | BN | 5.6 | -0.4 | 45:27 | 1 | 2 | 2 | 0 | D MTL | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | 0 | 1 | 0 | 2 | 24:43 | — | 4 | BN | 0.2 | 0.2 | .842 | 3 | 16 | 19 | 0 | G FLA | ||||
| BN | -2.8 | — | .750 | 7 | 21 | 28 | 0 | G COL | ||||||||||||
| BN | 0.4 | 0.4 | .844 | 5 | 27 | 32 | 0 | G WSH | ||||||||||||
| BN | 1 | 1 | .870 | 3 | 20 | 23 | 0 | G CHI | ||||||||||||
| Total | 11 | 55.2 | 150.2 | 70.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 0 | IR | -4 | -2 | 39:54 | -4 | 0 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
RW DET | 0 | 2 | 0 | 2 | 36:26 | 2 | 6 | IR | 0 | — | RW TOR | |||||||||
RW NSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 32:13 | 0 | 2 | IR | — | — | IRA. Fox D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | -0.6 | 0 | .810 | 4 | 17 | 21 | 0 | G TOR | ||||||||||||
| IR | 0.6 | — | .857 | 3 | 18 | 21 | 0 | G COL | ||||||||||||
| IR | 11.4 | — | .974 | 1 | 37 | 38 | 1 | G BUF | ||||||||||||
| IR | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | -2 | 1 | 35:30 | -4 | 0 | 1 | 0 | C TOR | ||||||||||||
| TAXI | -6 | — | 44:45 | -6 | 0 | 0 | 0 | C COL | ||||||||||||
| TAXI | 4 | 3 | 31:27 | -2 | 0 | 1 | 1 | C DAL | ||||||||||||
| TAXI | 0 | — | 22:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | C OTT | ||||||||||||
| TAXI | -0.4 | — | 34:46 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW COL | ||||||||||||
| TAXI | 5 | -1 | 41:25 | 0 | 0 | 1 | 1 | LW MIN | ||||||||||||
| TAXI | -3 | — | 37:56 | -5 | 0 | 1 | 0 | LW ANA | ||||||||||||
| TAXI | 3 | 2 | 41:55 | -1 | 0 | 2 | 0 | RW DAL | ||||||||||||
| TAXI | 11.6 | 8.6 | 30:58 | 1 | 2 | 0 | 3 | C/RW DAL | ||||||||||||
| TAXI | 3 | -1 | 44:57 | -3 | 0 | 1 | 1 | C/RW FLA | ||||||||||||
| TAXI | 7 | 2 | 43:49 | 2 | 0 | 1 | 1 | C/RW VGK | ||||||||||||
| TAXI | -6 | — | 43:34 | -6 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | ||||||||||||
| TAXI | 5 | 3 | 39:19 | 0 | 0 | 1 | 1 | C/RW DAL | ||||||||||||
| TAXI | -3 | 0 | 39:54 | -3 | 0 | 0 | 0 | W CHI | ||||||||||||
| TAXI | -0.4 | 1.6 | 56:40 | -1 | 2 | 0 | 0 | W UTA | ||||||||||||
| TAXI | 9 | 8 | 36:33 | 3 | 0 | 0 | 2 | W VGK | ||||||||||||
| TAXI | 9.2 | 5.2 | 38:14 | 2 | 4 | 1 | 1 | W MIN | ||||||||||||
| TAXI | 12 | 3 | 56:21 | 4 | 0 | 1 | 2 | F BOS | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 10.8 | 7.2 | .908 | 6 | 59 | 65 | 1 | G WPG | ||||||||||||
| TAXI | 2 | 2 | .893 | 3 | 25 | 28 | 0 | G NSH | ||||||||||||
| TAXI | 11 | 6.6 | .851 | 7 | 40 | 47 | 2 | G DAL | ||||||||||||
| TAXI | 9.8 | 0 | .967 | 1 | 29 | 30 | 1 | G MIN | ||||||||||||
| TAXI | 3.8 | — | .960 | 1 | 24 | 25 | 0 | G ANA | ||||||||||||
| TAXI | 8.8 | 0 | .935 | 2 | 29 | 31 | 1 | G SEA | ||||||||||||
| TAXI | 0 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CGY | ||||||||||||
| TAXI | 9.2 | 7.6 | .895 | 6 | 51 | 57 | 1 | G SJ | ||||||||||||
| TAXI | 7.8 | 7.8 | .906 | 3 | 29 | 32 | 1 | G MIN | ||||||||||||
| TAXI | 0 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CBJ | ||||||||||||
| Total | 11 | 55.2 | 150.2 | 70.8 | Total | |||||||||||||||