DanglinDusters | |||||||||||||
| Player | Mon 3/16 | Stats Sun 3/15 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | ||||
C SJ | — | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:40 | 3.67 | Locked | C | ||||
C/RW OTT | — | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:19 | 4.33 | Locked | C | ||||
C FLA | — | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:04 | 0.6 | Locked | C | ||||
C UTA | — | — | Locked | C | |||||||||
W MIN | — | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:28 | 1.66 | Locked | LW | ||||
W ANA | — | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:59 | 5 | Locked | LW | ||||
W PHI | — | — | Locked | LW | |||||||||
W EDM | — | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:00 | 4.67 | Locked | LW | ||||
W CAR | — | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW WPG | — | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:34 | 0.33 | Locked | RW | ||||
RW WSH | — | — | Locked | RW | |||||||||
RW EDM | — | — | Locked | RW | |||||||||
D EDM | — | 0 | 1 | 0 | 2 | 26:06 | 2.67 | Locked | D | ||||
D MTL | — | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:39 | 3.67 | Locked | D | ||||
D PHI | — | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | — | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:51 | 1.6 | Locked | D | ||||
D ANA | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:22 | 0.67 | Locked | D | ||||
D MIN | — | — | Locked | D | |||||||||
C/RW DAL | — | — | Locked | F/D | |||||||||
W MTL | — | 1 | 0 | 0 | -2 | 19:48 | 4.66 | Locked | F/D | ||||
C SEA | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:37 | 0.66 | Locked | F/D | ||||
C/LW ANA | — | — | Locked | F/D | |||||||||
RW STL | — | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:53 | 3.66 | Locked | F/D | ||||
| Total | 4 | 4 | 4 | -1 | 4:27:20 | 37.85 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G MIN | — | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | 1.4 | Locked | G | ||||
G MTL | — | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | 0.8 | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 53 | 46 | 7 | .868 | 2.2 | |||||||
Benched | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C CHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW WSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | — | Locked | BN | |||||||||
W SEA | — | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | |||||||||||||
| BN | |||||||||||||
| BN | |||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G SJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | — | Locked | BN | |||||||||
G LA | — | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C VAN | — | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW LA | — | — | Locked | IR | |||||||||
OUTOliver Moore C/LW CHI | — | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | — | 1 | 1 | 0 | 1 | 7:51 | 5.67 | Locked | IR | ||||
RW VAN | — | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | — | Locked | IR | |||||||||
OUTHenry Mews D CGY | — | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G STL | — | 0 | 16 | 13 | 3 | .812 | -0.4 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C NSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G DET | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SEA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
