Auston 3:16 | ||||||||||||
| Player | Wed 12/3 | Stats Wed 12/3 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:13 | Locked | C | ||||
C SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 10:33 | Locked | C | ||||
C UTA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:48 | Locked | C | ||||
C WPG | — | Locked | C | |||||||||
W NJ | 0.99 | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:09 | Locked | LW | ||||
LW DAL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:52 | Locked | LW | ||||
C/LW ANA | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:07 | Locked | LW | ||||
LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
RW BUF | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:31 | Locked | RW | ||||
W OTT | — | Locked | RW | |||||||||
RW STL | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | RW | |||||||||
D BUF | 4.67 | 1 | 0 | 0 | 0 | 23:49 | Locked | D | ||||
D DAL | 6.33 | 0 | 2 | 0 | 3 | 25:31 | Locked | D | ||||
D UTA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:47 | Locked | D | ||||
D NJ | 1.99 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:49 | Locked | D | ||||
D BUF | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:34 | Locked | D | ||||
D ANA | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:38 | Locked | D | ||||
C VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
C MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
C LA | — | Locked | F/D | |||||||||
D EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
C FLA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 24.96 | 1 | 3 | 0 | -7 | 4:11:21 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 14 | 1 | 30 | 30 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G NJ | 2 | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | Locked | G | ||||
| Total | 16 | 1 | 58 | 55 | 3 | .948 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | 3.8 | 0 | 31 | 29 | 2 | .935 | Locked | BN | ||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W NSH | — | Locked | IR | |||||||||
W UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
