Auston 3:16 | ||||||||||||
| Player | Tue 11/25 | Stats Tue 11/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NJ | — | Locked | C | |||||||||
C MTL | — | Locked | C | |||||||||
C UTA | — | Locked | C | |||||||||
C FLA | — | Locked | C | |||||||||
W OTT | — | Locked | LW | |||||||||
LW DAL | 7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 15:23 | Locked | LW | ||||
LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | LW | |||||||||
W TB | — | Locked | RW | |||||||||
RW STL | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | RW | |||||||||
RW CHI | — | Locked | RW | |||||||||
D DAL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 3 | 23:04 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D CGY | — | Locked | D | |||||||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
C VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
C LA | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | F/D | |||||||||
C WPG | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 7.33 | 1 | 1 | 0 | 4 | 38:27 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 6.4 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | ||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
W NSH | — | Locked | IR | |||||||||
W UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
