Principal Skinner (song) | ||||||||||||
| Player | Sun 11/9 | Stats Sun 11/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C VGK | — | Locked | C | |||||||||
C TOR | 6.67 | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:31 | Locked | C | ||||
C/LW UTA | 1.66 | 0 | 0 | 0 | -3 | 11:49 | Locked | C | ||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
W FLA | — | Locked | LW | |||||||||
LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
LW NSH | — | Locked | LW | |||||||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
RW BOS | — | Locked | RW | |||||||||
RW PHI | — | Locked | RW | |||||||||
W UTA | 1.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:53 | Locked | RW | ||||
W BUF | — | Locked | RW | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:07 | Locked | D | ||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | 5.53 | 0 | 1 | 4 | -1 | 23:22 | Locked | D | ||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
RW BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
W FLA | — | Locked | F/D | |||||||||
W MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
LW PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:22 | Locked | F/D | ||||
D NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 19.18 | 1 | 3 | 4 | -4 | 1:51:04 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | G | |||||||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:08 | Locked | BN | ||||
LW COL | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:59 | Locked | BN | ||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | 2.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:41 | Locked | BN | ||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:30 | Locked | BN | ||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:32 | Locked | BN | ||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:42 | Locked | BN | ||||
W UTA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:19 | Locked | BN | ||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | 1.26 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:07 | Locked | BN | ||||
D VAN | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21:26 | Locked | BN | ||||
D TOR | 2.34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | Locked | BN | ||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:28 | Locked | BN | ||||
D LA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:26 | Locked | BN | ||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:27 | Locked | BN | ||||
| Total | 16.38 | 0 | 1 | 8 | 1 | 3:32:41 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | -1 | 0 | 19 | 15 | 4 | .789 | Locked | BN | ||||
G CHI | 13 | 1 | 46 | 45 | 1 | .978 | Locked | BN | ||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 12 | 1 | 65 | 60 | 5 | .923 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | IR | |||||||||
LW NJ | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW ANA | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | 3 | 0 | 1 | 0 | -1 | 12:25 | Locked | IR | ||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
