
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-3) | 45 | 56 | 16 | 71 | 36 | 81 | 67 | 372.25 | |
| (4-2) | 13 | 84 | 26 | 123 | 19 | 96 | 74 | 435.9 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | 0 | 0 | 2 | -4 | 18:54 | 0 | 10 | C | 10.5 | 5.5 | 18:04 | 1 | 0 | 0 | 1 | C VGK | ||||
C/RW MIN | 1 | 1 | 0 | 1 | 15:55 | 9.25 | 15.25 | C | 16.45 | 1.25 | 18:55 | 1 | 0 | 0 | 0 | C TB | ||||
C COL | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:39 | 3 | 13.75 | C | 8.1 | 0.75 | 13:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | C UTA | ||||
C VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:41 | 0 | 7.25 | C | 3.6 | 1.9 | 15:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | C VAN | ||||
C/LW NSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:11 | 1.5 | 2.7 | LW | 3.45 | — | OUTM. Foligno LW MIN | |||||||||
LW VGK | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:19 | 3.4 | 4.1 | LW | 2.5 | 1.25 | 7:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NJ | ||||
LW NSH | 0 | 1 | 2 | -1 | 20:22 | 3.8 | 18.75 | LW | 1.7 | 0.2 | 1:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTW. Foegele LW LA | ||||
LW NYR | 0 | 1 | 0 | -1 | 13:24 | 2.7 | 4.85 | LW | 15.85 | 5.75 | 15:11 | 2 | 2 | 1 | 0 | LW EDM | ||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:15 | 0.2 | 0.7 | RW | 21.9 | 9.05 | 21:32 | 0 | 2 | 0 | 1 | RW DAL | ||||
RW VAN | 1 | 2 | 0 | 2 | 20:40 | 9.75 | 11.2 | RW | 4.65 | 3.65 | 11:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | DTDI. Mikheyev RW CHI | ||||
RW VAN | 2 | 0 | 0 | 1 | 16:40 | 11.55 | 14.35 | RW | 14.45 | 1.9 | 16:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:13 | 1.6 | 14.9 | RW | 1.95 | 0 | 16:04 | -3 | 0 | 0 | 0 | W NYR | ||||
C NSH | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:22 | 3 | 27.2 | F | 10.7 | — | RW NYI | |||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:16 | 0 | 9.95 | F | — | 0 | 18:44 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW CHI | ||||
C UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:57 | 0.85 | 4.15 | F | 35.55 | 3.5 | 19:10 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW UTA | ||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:18 | 0 | 5.3 | F | 11.8 | 5.35 | 11:02 | 1 | 2 | 0 | 1 | C SJ | ||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:37 | 0.75 | 8.25 | D | 19.1 | 1.45 | 16:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:37 | 1.75 | 10.1 | D | 15.3 | 4.85 | 19:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | D NJ | ||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:52 | 0.8 | 8.5 | D | 2 | 0 | 6:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | OUTB. Pesce D NJ | ||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:00 | 0 | 1.05 | D | 18.9 | 0 | 19:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||
D MIN | 0 | 3 | 0 | 1 | 26:26 | 11.95 | 17.4 | D | 31.7 | 5.5 | 26:09 | -1 | 0 | 0 | 1 | D UTA | ||||
D TB | 0 | 0 | 5 | 0 | 12:41 | 1.5 | 5.45 | D | 20.85 | 11 | 23:35 | 2 | 0 | 3 | 0 | D NJ | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 3.2 | G | 7.4 | — | G DET | ||||||||||||||
G NYR | 0 | 30 | 25 | 5 | .833 | 0 | 3.8 | G | 11 | 11 | .957 | 1 | 22 | 23 | 1 | G LA | ||||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.8 | G | 16.6 | — | G CBJ | |||||||||
| Total | 67.35 | 372.25 | 435.9 | 73.85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 69 | 327.8 | 417.15 | 76.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 14.3 | BN | 19 | — | C PIT | ||||||||||||||
C FLA | — | 9.9 | BN | 1.45 | — | C CAR | ||||||||||||||
C BOS | — | 0.9 | BN | 5.15 | — | C FLA | ||||||||||||||
LW SEA | — | 0.65 | BN | 2.15 | — | C BOS | ||||||||||||||
LW BUF | — | 5.85 | BN | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 8.2 | BN | 23.4 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 17.05 | BN | 22.15 | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 4.25 | BN | 11.95 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 2.35 | BN | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:45 | 0.05 | 5.6 | BN | 4.45 | — | LW BUF | |||||||||
RW BOS | — | 2.05 | BN | 6.4 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
RW CAR | — | 13.15 | BN | 4.45 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 20.6 | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D WSH | — | 14.7 | BN | 10.15 | — | RW TOR | ||||||||||||||
D DET | — | 4.15 | BN | 16.6 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D SEA | — | 8.95 | BN | 11.9 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D STL | — | 7.1 | BN | 8.95 | — | W DET | ||||||||||||||
D CBJ | — | 6.5 | BN | 13 | — | D PIT | ||||||||||||||
D OTT | — | 15.15 | BN | 7.05 | — | D BOS | ||||||||||||||
D MTL | — | 15.75 | BN | 3.7 | 1 | 19:11 | -1 | 2 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D WSH | — | 3.65 | BN | 6.5 | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 8.65 | — | D WSH | ||||||||||||||
G BOS | — | 9.2 | BN | 3.1 | 1.85 | 11:35 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G WSH | |||||||||||||||||
| BN | 9.4 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| Total | 1.65 | 78.65 | 74.45 | 2.85 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | — | IR | — | — | IRJ. Benn C/LW DAL | ||||||||||||||
OUTC. Glass C NJ | — | — | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
OUTR. Hintz C DAL | — | 7.95 | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW SEA | — | — | IR | — | 0 | 0:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
OUTM. Rempe RW NYR | — | 1.55 | IR | — | — | G PIT | ||||||||||||||
IRZ. Hyman W EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRC. Tanev D TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C SEA | — | 10.45 | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | 1 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW WPG | 0 | 0 | 4 | 0 | 10:15 | 1.6 | 3.95 | TAXI | — | — | LW VAN | |||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | 3.2 | — | G CAR | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | — | — | G ANA | ||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1.65 | 78.65 | 74.45 | 2.85 | Total | |||||||||||||||
