Dream Crusher | ||||||||||||
| Player | Wed 11/12 | Stats Wed 11/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BOS | — | Locked | F | |||||||||
RW BUF | 0.6 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:57 | Locked | F | ||||
C CBJ | — | Locked | F | |||||||||
C/RW NJ | 3.4 | 1 | 0 | 0 | 2 | 23:54 | Locked | F | ||||
C OTT | — | Locked | F | |||||||||
W COL | — | Locked | F | |||||||||
OUTZach Benson LW BUF | — | Locked | F | |||||||||
C WPG | — | Locked | F | |||||||||
W PIT | — | Locked | F | |||||||||
D NYR | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:37 | Locked | D | ||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | 0.7 | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:10 | Locked | D | ||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 6.6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1:23:38 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 2.8 | 0 | 31 | 29 | 2 | .935 | Locked | G | ||||
G NJ | 5.4 | 1 | 20 | 17 | 3 | .850 | Locked | G | ||||
| Total | 8.2 | 1 | 51 | 46 | 5 | .902 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||