Dream Crusher | ||||||||||||
| Player | Wed 11/5 | Stats Wed 11/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 7.5 | 1 | 2 | 2 | 2 | 18:34 | Locked | F | ||||
C CBJ | 0.5 | 0 | 0 | 2 | -2 | 17:55 | Locked | F | ||||
RW WSH | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:40 | Locked | F | ||||
C/LW WSH | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:22 | Locked | F | ||||
W COL | — | Locked | F | |||||||||
W PIT | — | Locked | F | |||||||||
RW NSH | — | Locked | F | |||||||||
C MTL | — | Locked | F | |||||||||
C/LW SEA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:53 | Locked | F | ||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:53 | Locked | D | ||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | 0.8 | 0 | 0 | 2 | -3 | 19:02 | Locked | D | ||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
D CGY | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 12.4 | 1 | 3 | 6 | -3 | 1:58:19 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | -1.8 | 0 | 25 | 21 | 4 | .840 | Locked | G | ||||
G PHI | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
OUTZach Benson LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||