Back Door Bangers | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
C NJ | 1.5 | 0 | 0 | 5 | -2 | 19:06 | Locked | C | ||||
LW PIT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:44 | Locked | LW | ||||
LW VAN | 7.5 | 0 | 0 | 5 | -2 | 10:58 | Locked | LW | ||||
RW NYI | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:48 | Locked | RW | ||||
RW PHI | 11.6 | 1 | 1 | 2 | 2 | 16:54 | Locked | RW | ||||
RW FLA | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:51 | Locked | F | ||||
RW VAN | 4 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:22 | Locked | F | ||||
RW PIT | 10 | 1 | 1 | 0 | 1 | 13:48 | Locked | F | ||||
D VAN | -1.4 | 0 | 0 | 2 | -2 | 24:43 | Locked | D | ||||
D TOR | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:12 | Locked | D | ||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D FLA | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:03 | Locked | D | ||||
| Total | 58.2 | 2 | 3 | 14 | -4 | 3:19:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:23 | Locked | BN | ||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | -2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:32 | Locked | BN | ||||
| Total | -2 | 0 | 0 | 0 | -3 | 32:55 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||