Gan Traktor | ||||||||||||
| Player | Wed 1/21 | Stats Wed 1/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C TOR | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:39 | Locked | C | ||||
C SEA | 6.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:28 | Locked | C | ||||
W UTA | 6.06 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:40 | Locked | LW | ||||
C/LW VAN | 3.86 | 0 | 0 | 0 | 2 | 19:20 | Locked | LW | ||||
RW WSH | 4.53 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:20 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 0.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:32 | Locked | RW | ||||
W UTA | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:26 | Locked | F | ||||
W CGY | -0.6 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:25 | Locked | F | ||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | 6.73 | 0 | 2 | 2 | 0 | 26:45 | Locked | D | ||||
D SEA | 5.66 | 0 | 1 | 2 | 2 | 19:20 | Locked | D | ||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 37.63 | 2 | 5 | 4 | 6 | 3:03:55 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 6 | 1 | 29 | 25 | 4 | .862 | Locked | G | ||||
G DET | 10 | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | Locked | G | ||||
| Total | 16 | 2 | 60 | 55 | 5 | .917 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | -0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:58 | Locked | TAXI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
