NUX | ||||||||||||
| Player | Wed 12/17 | Stats Wed 12/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C VGK | — | Locked | C | |||||||||
C/RW WPG | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:01 | Locked | C | ||||
C SEA | — | Locked | C | |||||||||
C/LW WPG | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:27 | Locked | C | ||||
C/LW PHI | — | Locked | LW | |||||||||
W CHI | — | Locked | LW | |||||||||
DTDColton Dach LW CHI | — | Locked | LW | |||||||||
LW VAN | — | Locked | LW | |||||||||
W CAR | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 17:31 | Locked | RW | ||||
C/RW UTA | 4.33 | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:08 | Locked | RW | ||||
W SJ | — | Locked | RW | |||||||||
W PHI | — | Locked | RW | |||||||||
D DET | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -2 | 23:41 | Locked | D | ||||
D WPG | 4.7 | 0 | 0 | 14 | 0 | 16:57 | Locked | D | ||||
D DET | -0.23 | 0 | 0 | 2 | -2 | 19:59 | Locked | D | ||||
D CAR | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:11 | Locked | D | ||||
W MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
LW TOR | — | Locked | F/D | |||||||||
C CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
D NJ | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:05 | Locked | F/D | ||||
| Total | 13.4 | 0 | 3 | 18 | -4 | 2:52:00 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G VGK | 5.4 | 0 | 33 | 32 | 1 | .970 | Locked | G | ||||
| Total | 5.4 | 0 | 33 | 32 | 1 | .970 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | 11.2 | 1 | 37 | 36 | 1 | .973 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
F TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
