NUX | ||||||||||||
| Player | Sun 11/30 | Stats Sun 11/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | -2.17 | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:15 | Locked | C | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C/LW DAL | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:36 | Locked | C | ||||
C CGY | -0.07 | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:04 | Locked | C | ||||
W CHI | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:45 | Locked | LW | ||||
DTDColton Dach LW CHI | 4 | 1 | 0 | 0 | -1 | 11:58 | Locked | LW | ||||
LW NSH | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | RW | |||||||||
W SJ | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | RW | |||||||||
D ANA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:48 | Locked | D | ||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | Locked | D | ||||
C SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
C VGK | — | Locked | F/D | |||||||||
D BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
D NJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 11.26 | 3 | 0 | 2 | -5 | 2:00:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | 1 | 0 | 17 | 15 | 2 | .882 | Locked | G | ||||
G CHI | 6.6 | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | Locked | G | ||||
| Total | 7.6 | 1 | 43 | 38 | 5 | .884 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 11.2 | 1 | 16 | 16 | 0 | 1.000 | Locked | TAXI | ||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
