The 700 Level | ||||||||||||
| Player | Fri 1/9 | Stats Fri 1/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
DTDRoope Hintz C DAL | — | Locked | C | |||||||||
W CAR | — | Locked | LW | |||||||||
LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
W PHI | — | Locked | RW | |||||||||
F BOS | — | Locked | F | |||||||||
LW MIN | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
LW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
G COL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | 5.5 | 0 | 0 | 7 | 1 | 18:17 | Locked | BN | ||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:45 | Locked | BN | ||||
RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | 7.25 | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:43 | Locked | BN | ||||
| Total | 13.25 | 1 | 0 | 7 | 1 | 49:45 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | 5.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 23:09 | Locked | IR | ||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CHI | 1.5 | 0 | 1 | 2 | -3 | 12:01 | Locked | TAXI | ||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | -1 | 0 | 0 | 0 | -3 | 24:42 | Locked | TAXI | ||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 0.5 | 0 | 1 | 2 | -6 | 36:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||