Chris's Cup Contenders | ||||||||||||
| Player | Fri 11/7 | Stats Fri 11/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C VGK | — | Locked | C | |||||||||
C CAR | — | Locked | C | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW NJ | — | Locked | LW | |||||||||
W OTT | — | Locked | RW | |||||||||
RW DET | 3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:41 | Locked | RW | ||||
RW CGY | 5.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:00 | Locked | F | ||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:19 | Locked | F | ||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:25 | Locked | D | ||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 14.25 | 1 | 0 | 0 | -1 | 1:12:25 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | G | |||||||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
F WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
W NYI | — | Locked | IR | |||||||||
D NSH | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
F TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | 1.35 | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:21 | Locked | TAXI | ||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 15:13 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 1.85 | 0 | 0 | 2 | 1 | 34:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||