Price Is Right | ||||||||||||
| Player | Wed 12/10 | Stats Wed 12/10 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:19 | Locked | C | ||||
C CGY | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:16 | Locked | C | ||||
LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
F CHI | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:19 | Locked | LW | ||||
W UTA | 7.5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 16:32 | Locked | RW | ||||
RW LA | 4.6 | 0 | 1 | 2 | 0 | 20:32 | Locked | RW | ||||
LW OTT | — | Locked | F | |||||||||
RW SEA | 5 | 0 | 2 | 0 | -1 | 17:54 | Locked | F | ||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D CHI | 7.1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 17:18 | Locked | D | ||||
D UTA | 4.1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 20:15 | Locked | D | ||||
| Total | 30.3 | 3 | 4 | 6 | 2 | 2:00:25 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | G | |||||||||
G TB | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
LW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
RW STL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
