Price Is Right | ||||||||||||
| Player | Sun 3/1 | Stats Sun 3/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW SJ | 4.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:33 | Locked | C | ||||
F CHI | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:13 | Locked | C | ||||
W MIN | 2.75 | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:46 | Locked | LW | ||||
LW WPG | 1.85 | 0 | 0 | 2 | -1 | 23:08 | Locked | LW | ||||
RW PIT | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17:08 | Locked | RW | ||||
RW STL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:17 | Locked | RW | ||||
W UTA | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:37 | Locked | F | ||||
W STL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:34 | Locked | F | ||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | 4.5 | 0 | 2 | 0 | -2 | 21:34 | Locked | D | ||||
D CHI | 1.35 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:07 | Locked | D | ||||
| Total | 27.2 | 1 | 5 | 4 | -5 | 2:53:57 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | G | |||||||||
G VAN | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | 2.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:39 | Locked | BN | ||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
