ThatNoobBrad's Team | ||||||||||||
| Player | Tue 10/14 | Stats Tue 10/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SEA | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:18 | Locked | C | ||||
C CGY | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:06 | Locked | C | ||||
LW LA | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:48 | Locked | LW | ||||
LW LA | — | Locked | LW | |||||||||
W MTL | 7.6 | 2 | 0 | 2 | 2 | 17:43 | Locked | RW | ||||
F STL | — | Locked | RW | |||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
D MTL | 3.6 | 0 | 1 | 2 | 2 | 25:19 | Locked | D | ||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
C FLA | — | Locked | F/D | |||||||||
D STL | — | Locked | F/D | |||||||||
D SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 15.95 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1:34:14 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 6.4 | 1 | 19 | 17 | 2 | .895 | Locked | G | ||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
RW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | 2.75 | 0 | 1 | 0 | 2 | 15:23 | Locked | TAXI | ||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 7.2 | 1 | 17 | 16 | 1 | .941 | Locked | TAXI | ||||
G NSH | -0.8 | 0 | 26 | 21 | 5 | .808 | Locked | TAXI | ||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 6.4 | 1 | 43 | 37 | 6 | .860 | ||||||