ThatNoobBrad's Team | ||||||||||||
| Player | Wed 12/3 | Stats Wed 12/3 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYI | — | Locked | C | |||||||||
C CGY | — | Locked | C | |||||||||
W MTL | 4 | 0 | 1 | 0 | -2 | 19:55 | Locked | LW | ||||
LW LA | — | Locked | LW | |||||||||
W VAN | — | Locked | RW | |||||||||
RW MIN | — | Locked | RW | |||||||||
D NJ | 1.1 | 0 | 0 | 2 | -2 | 21:23 | Locked | D | ||||
D MTL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 27:12 | Locked | D | ||||
D BUF | 4.75 | 1 | 0 | 0 | 0 | 23:49 | Locked | D | ||||
D NJ | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:37 | Locked | D | ||||
C COL | — | Locked | F/D | |||||||||
C FLA | — | Locked | F/D | |||||||||
LW LA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 11.85 | 1 | 1 | 2 | -5 | 1:54:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
F STL | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:40 | Locked | TAXI | ||||
D ANA | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:50 | Locked | TAXI | ||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 8.4 | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | Locked | TAXI | ||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 8.4 | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | ||||||