ThatNoobBrad's Team | ||||||||||||
| Player | Wed 11/5 | Stats Wed 11/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C SEA | 1.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:15 | Locked | C | ||||
W MTL | — | Locked | LW | |||||||||
W VAN | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:46 | Locked | LW | ||||
RW CBJ | 7.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:48 | Locked | RW | ||||
W STL | — | Locked | RW | |||||||||
D MIN | 2.75 | 0 | 1 | 0 | -2 | 26:44 | Locked | D | ||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D STL | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:16 | Locked | D | ||||
LW LA | — | Locked | F/D | |||||||||
C FLA | — | Locked | F/D | |||||||||
F STL | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:44 | Locked | F/D | ||||
| Total | 16 | 1 | 1 | 0 | -4 | 2:01:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 8.6 | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | Locked | G | ||||
G TOR | 6.2 | 1 | 24 | 21 | 3 | .875 | Locked | G | ||||
| Total | 14.8 | 2 | 48 | 44 | 4 | .917 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | 1 | 0 | 17 | 15 | 2 | .882 | Locked | BN | ||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:09 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -3 | 13:52 | Locked | TAXI | ||||
D SJ | 3.35 | 0 | 1 | 2 | 2 | 16:35 | Locked | TAXI | ||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 4.6 | 0 | 1 | 2 | -1 | 45:36 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||