Petey & Huggy’s Team | ||||||||||||
| Player | Thu 12/4 | Stats Thu 12/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C FLA | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:19 | Locked | C | ||||
C MIN | 2 | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:15 | Locked | C | ||||
C TB | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:40 | Locked | C | ||||
C CGY | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 13:04 | Locked | C | ||||
LW CBJ | 2.8 | 0 | 0 | 6 | 1 | 18:30 | Locked | LW | ||||
W TOR | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:27 | Locked | LW | ||||
W PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7:44 | Locked | LW | ||||
LW VAN | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:36 | Locked | LW | ||||
W CAR | 3.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:53 | Locked | RW | ||||
RW NYI | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:03 | Locked | RW | ||||
W TB | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:24 | Locked | RW | ||||
RW PHI | — | Locked | RW | |||||||||
D DET | 6.93 | 0 | 2 | 2 | 2 | 28:34 | Locked | D | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 25:21 | Locked | D | ||||
D CBJ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:30 | Locked | D | ||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | — | Locked | D | |||||||||
RW/D CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:13 | Locked | D | ||||
LW TB | 8.33 | 2 | 0 | 0 | 0 | 17:09 | Locked | F/D | ||||
C/LW BOS | 8.33 | 2 | 0 | 0 | 2 | 13:44 | Locked | F/D | ||||
C/LW BOS | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14:01 | Locked | F/D | ||||
C NYR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 42.71 | 5 | 4 | 8 | 5 | 5:06:27 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
DTDJuuse Saros G NSH | 10 | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | Locked | G | ||||
| Total | 10 | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:16 | Locked | BN | ||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C STL | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | 8.6 | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | Locked | BN | ||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | 0.4 | 0 | 32 | 27 | 5 | .844 | Locked | BN | ||||
G BOS | 10.4 | 1 | 39 | 37 | 2 | .949 | Locked | BN | ||||
| Total | 19.4 | 2 | 95 | 87 | 8 | .916 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D NYI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
