Gubes's Team | ||||||||||||||
| Player | Mon 10/27 | '25-26 Stats | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | ||||
C PIT | 7 | 27 | 32 | 38 | 1 | 18:16:53 | 214.36 | 3.8 | Locked | C | ||||
C/RW OTT | 3.33 | 11 | 28 | 20 | 15 | 16:28:15 | 130.58 | 2.3 | Locked | C | ||||
C/LW WSH | — | 8 | 23 | 16 | 6 | 15:53:27 | 97.7 | 1.7 | Locked | C | ||||
C NYI | — | 7 | 9 | 16 | -4 | 8:36:15 | 56.78 | 1.4 | Locked | C | ||||
W WSH | — | 22 | 26 | 22 | 2 | 17:47:17 | 185.87 | 3.1 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | — | 11 | 24 | 26 | -28 | 16:49:47 | 125.03 | 2.4 | Locked | LW | ||||
W STL | — | 14 | 11 | 26 | -8 | 11:50:49 | 119.43 | 2.7 | Locked | LW | ||||
LW PHI | — | 0 | 1 | 26 | -3 | 2:54:25 | 36.11 | 1.7 | Locked | LW | ||||
W CAR | — | 26 | 19 | 6 | 11 | 15:51:05 | 180.72 | 3.6 | Locked | RW | ||||
RW CAR | — | 16 | 18 | 32 | 1 | 15:55:41 | 117.87 | 2 | Locked | RW | ||||
W EDM | — | 7 | 7 | 36 | -19 | 10:44:47 | 65.74 | 1.3 | Locked | RW | ||||
RW NSH | — | — | Locked | RW | ||||||||||
D TOR | — | 8 | 27 | 38 | -4 | 20:26:38 | 139.64 | 2.4 | Locked | D | ||||
D COL | — | 3 | 23 | 18 | 30 | 15:59:35 | 97.32 | 1.7 | Locked | D | ||||
D CGY | — | 2 | 9 | 22 | -6 | 18:12:00 | 88.84 | 1.6 | Locked | D | ||||
D TB | — | 1 | 6 | 43 | 3 | 11:38:05 | 77.88 | 2 | Locked | D | ||||
D CAR | — | 1 | 13 | 16 | 21 | 17:03:45 | 65.05 | 1.3 | Locked | D | ||||
D VAN | — | — | Locked | D | ||||||||||
C NSH | — | 21 | 36 | 12 | 8 | 19:27:53 | 185.83 | 3.2 | Locked | F/D | ||||
D BOS | 1.93 | 1 | 16 | 123 | 19 | 20:31:37 | 154.82 | 2.7 | Locked | F/D | ||||
W SEA | — | 3 | 5 | 21 | -6 | 7:08:01 | 60.93 | 1.5 | Locked | F/D | ||||
RW PHI | — | — | Locked | F/D | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G SEA | — | 16 | 956 | 863 | 94 | .903 | 171.8 | 3.4 | Locked | G | ||||
G CBJ | — | 11 | 639 | 567 | 72 | .887 | 101.4 | 1.8 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C CHI | — | 6 | 7 | 10 | -6 | 11:29:31 | 57.59 | 1.3 | Locked | BN | ||||
RW CHI | — | 11 | 12 | 14 | -1 | 15:33:32 | 79.48 | 1.5 | Locked | BN | ||||
RW COL | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D NYR | — | 9 | 12 | 30 | -15 | 23:14:33 | 114.93 | 2 | Locked | BN | ||||
D VGK | — | 3 | 9 | 18 | 6 | 16:19:04 | 91.35 | 1.6 | Locked | BN | ||||
D SEA | — | 1 | 2 | 16 | 8 | 5:23:26 | 32.14 | 1.5 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G COL | — | 1 | 104 | 97 | 8 | .933 | 19.4 | 1 | Locked | BN | ||||
G SEA | — | 0 | 102 | 94 | 8 | .922 | 10.8 | 0.8 | Locked | BN | ||||
G UTA | — | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
G CGY | — | — | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
D UTA | — | 5 | 14 | 28 | -7 | 12:28:12 | 86.35 | 2.3 | Locked | IR | ||||
D FA | — | — | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
LW NSH | — | 4 | 2 | 13 | -9 | 4:36:02 | 44.55 | 1.6 | Locked | TAXI | ||||
C/LW NYR | — | 2 | 2 | 2 | 5 | 3:49:36 | 29.26 | 1.2 | Locked | TAXI | ||||
RW SJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW WSH | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW NJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D PHI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D COL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G CHI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
G MTL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||