Vancouver Canucks | ||||||||||||
| Player | Thu 10/30 | Stats Thu 10/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW VAN | 5.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:29 | Locked | C | ||||
C CGY | 5.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:45 | Locked | C | ||||
C TB | 6.25 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:57 | Locked | C | ||||
C/LW BUF | 2.25 | 0 | 0 | 5 | 0 | 11:33 | Locked | C | ||||
LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | — | Locked | LW | |||||||||
W VAN | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:59 | Locked | LW | ||||
W UTA | — | Locked | LW | |||||||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:33 | Locked | RW | ||||
C/RW MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:45 | Locked | RW | ||||
RW PHI | 1.5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:29 | Locked | RW | ||||
RW WPG | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:24 | Locked | RW | ||||
D BUF | 9.25 | 1 | 1 | 2 | 0 | 25:49 | Locked | D | ||||
D CAR | 3.5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 20:28 | Locked | D | ||||
D VAN | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:12 | Locked | D | ||||
D VAN | 0.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:08 | Locked | D | ||||
D TB | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:14 | Locked | D | ||||
D DAL | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:29 | Locked | D | ||||
C NYI | 3.75 | 0 | 0 | 4 | -2 | 18:57 | Locked | F/D | ||||
RW PHI | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:45 | Locked | F/D | ||||
C/RW EDM | 3 | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:00 | Locked | F/D | ||||
RW DET | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:37 | Locked | F/D | ||||
| Total | 51.75 | 4 | 3 | 15 | 3 | 5:25:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | 2.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:24 | Locked | BN | ||||
RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | 5.75 | 0 | 2 | 0 | 3 | 23:10 | Locked | BN | ||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 8 | 0 | 2 | 0 | 2 | 32:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 10.8 | 1 | 28 | 26 | 2 | .929 | Locked | BN | ||||
G PHI | 10.4 | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | Locked | BN | ||||
G SJ | 8.8 | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | Locked | BN | ||||
| Total | 30 | 3 | 92 | 87 | 5 | .946 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:12 | Locked | TAXI | ||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
