
Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-4) | 39 | 39 | 19 | 75 | 12 | 124 | 60 | 367.39 | |
| (4-2) | 46 | 84 | 58 | 93 | 12 | 61 | 43 | 396.56 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WSH | — | 12.1 | C | 16.7 | — | C FLA | ||||||||||||||
C ANA | — | 69.6 | C | 4.6 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
W MTL | — | 23.6 | LW | 31.8 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW STL | — | 21.5 | LW | 26 | — | LW WSH | ||||||||||||||
W MIN | 0 | 0 | 0 | 2 | 16:29 | 4.5 | 39 | RW | 26 | — | RW VGK | |||||||||
RW LA | — | 14.5 | RW | 35.6 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D MTL | — | 35.6 | D | 25.5 | — | D VGK | ||||||||||||||
D STL | — | 36.6 | D | 2.5 | — | D VGK | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 2 | 1 | 21:11 | 7.1 | 14.2 | D | 27.1 | — | D CAR | |||||||||
C VGK | — | -1.5 | F/D | 16 | — | LW DAL | ||||||||||||||
DTDA. Cirelli C TB | — | 2 | F/D | 2.5 | — | W VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 8.83 | G | 18 | 10.33 | .929 | 2 | 26 | 28 | 0 | G WPG | |||||||||
G PHI | — | 14 | G | 28.83 | 2.33 | .852 | 4 | 23 | 27 | 0 | G CGY | |||||||||
| Total | 11.6 | 367.39 | 396.56 | 12.66 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 18.2 | 366.36 | 358.86 | 18.66 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:46 | 2 | 4.5 | BN | 26.7 | — | C EDM | |||||||||
C OTT | — | — | BN | 22.7 | — | C SEA | ||||||||||||||
C SEA | — | 15.5 | BN | 28.7 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 16.6 | BN | 14.2 | — | LW COL | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 34 | BN | 23.5 | — | LW TB | ||||||||||||||
RW SEA | — | 30 | BN | 20.2 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C/RW WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:32 | 4.1 | 0.6 | BN | 6.5 | — | RW OTT | |||||||||
W UTA | — | -6.4 | BN | 18.1 | 6 | 23:49 | -3 | 5 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
D EDM | — | 4.5 | BN | 23 | — | D VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | 17.16 | BN | 22.33 | — | G BUF | ||||||||||||||
| Total | 6.6 | 73.3 | 144.3 | 5.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Formenton LW OTT | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | DTDM. Duchene C/RW DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | 2.93 | — | G BUF | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 1.1 | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | 12.5 | -0.5 | 12:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | |||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
RW FLA | — | 8.5 | TAXI | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:00 | 0 | 8.6 | TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW NYI | — | 1 | TAXI | 7 | — | RW BUF | ||||||||||||||
D UTA | — | 5.5 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D VAN | — | 9 | TAXI | -5.4 | — | RW BUF | ||||||||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:25 | 0.5 | 0.5 | TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | — | — | RW NYR | ||||||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | 25.1 | — | RW COL | ||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | 34.6 | — | RW ANA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW NSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| Total | 6.6 | 73.3 | 144.3 | 5.5 | Total | |||||||||||||||
