who Shattenkirks bed | ||||||||||||
| Player | Wed 12/17 | Stats Wed 12/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW UTA | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:45 | Locked | C | ||||
C/LW ANA | — | Locked | C | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
LW VAN | — | Locked | LW | |||||||||
W NJ | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:01 | Locked | RW | ||||
LW MIN | — | Locked | F | |||||||||
C PIT | — | Locked | F | |||||||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:05 | Locked | D | ||||
D VGK | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:44 | Locked | D | ||||
D MIN | — | Locked | F/D | |||||||||
D NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
D SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 19.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1:17:35 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 27 | 1 | 37 | 36 | 1 | .973 | Locked | G | ||||
G SJ | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:15 | Locked | BN | ||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:48 | Locked | BN | ||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | 3.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:59 | Locked | BN | ||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 5.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 55:02 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | 3 | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | Locked | BN | ||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | 21.5 | 1 | 26 | 25 | 1 | .962 | Locked | BN | ||||
| Total | 24.5 | 1 | 54 | 49 | 5 | .907 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
D NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||