who Shattenkirks bed | ||||||||||||
| Player | Sun 1/25 | Stats Sun 1/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW UTA | — | Locked | C | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | C | |||||||||
LW VAN | 2.5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 16:21 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
W NJ | 5.5 | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:05 | Locked | RW | ||||
C/RW WPG | — | Locked | RW | |||||||||
LW MIN | — | Locked | F | |||||||||
C PIT | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:43 | Locked | F | ||||
D ANA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:54 | Locked | D | ||||
D NJ | 9.5 | 1 | 1 | 2 | -1 | 21:30 | Locked | D | ||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | — | Locked | F/D | |||||||||
D NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
D SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 23.5 | 1 | 2 | 2 | -6 | 1:39:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G SJ | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:59 | Locked | BN | ||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:17 | Locked | BN | ||||
| Total | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 37:16 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | 21.5 | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | Locked | BN | ||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 21.5 | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CGY | 9 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:29 | Locked | IR | ||||
D NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||