CHI TOWN | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C FLA | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:43 | Locked | C | ||||
C ANA | — | Locked | C | |||||||||
LW TOR | 9 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14:16 | Locked | LW | ||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
W SJ | 13 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16:45 | Locked | RW | ||||
W CAR | -1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:50 | Locked | RW | ||||
W FLA | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:26 | Locked | F | ||||
C/RW NJ | -1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:30 | Locked | F | ||||
D PIT | 6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:03 | Locked | D | ||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 35 | 1 | 3 | 0 | 1 | 1:56:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 2.2 | 0 | 29 | 26 | 3 | .897 | Locked | G | ||||
G NYI | 6.4 | 1 | 19 | 17 | 2 | .895 | Locked | G | ||||
| Total | 8.6 | 1 | 48 | 43 | 5 | .896 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | 6 | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:21 | Locked | TAXI | ||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CHI | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:12 | Locked | TAXI | ||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 13 | 1 | 2 | 0 | 2 | 30:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||