XGOONX SQUAD | |||||||||||||
| Player | Sat 1/3 | Stats Fri 1/2 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | ||||
C/RW NYR | — | 3 | 2 | 0 | 3 | 22:06 | 20 | Locked | C | ||||
C/LW VGK | — | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:08 | 0 | Locked | C | ||||
LW MIN | — | 1 | 1 | 0 | 3 | 12:14 | 13 | Locked | LW | ||||
LW FLA | — | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:24 | 0 | Locked | LW | ||||
C/RW VGK | — | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:01 | 3.2 | Locked | RW | ||||
RW MTL | — | — | Locked | RW | |||||||||
W EDM | — | — | Locked | F | |||||||||
C/RW CAR | — | — | Locked | F | |||||||||
D COL | — | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | — | 0 | 1 | 0 | 1 | 27:29 | 5 | Locked | D | ||||
D MIN | — | 0 | 4 | 0 | 2 | 23:16 | 12 | Locked | D | ||||
| Total | 4 | 8 | 2 | 7 | 2:16:38 | 53.2 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G ANA | — | 0 | 34 | 29 | 5 | .853 | 0.8 | Locked | G | ||||
G PIT | — | — | Locked | G | |||||||||
Benched | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C COL | — | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G CBJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
RW TOR | — | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G OTT | — | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | — | Locked | IR | |||||||||
G FA | — | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C MTL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:07 | 2 | Locked | TAXI | ||||
C MIN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BUF | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:58 | 1 | Locked | TAXI | ||||
LW WSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW DET | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BUF | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
W VGK | — | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:12 | 3 | Locked | TAXI | ||||
D NSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 1 | 0 | 0 | 1 | 46:17 | 6 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G NYR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
